Coronavirus pandemic in naviculas continens discrimine triggers

Quemvis qui indiget ad navem aliquid magnum - neque parva res plurimum - rentibus, quae est continens intermodal quae est in proposito. Sed quod suus 'non securus opus tempore ad - est simpliciter non satis praesto adipiscing turpis. Non facile emere continens.  

In cotidie diurna Germanica Frankfurter Allgemeine Zeitung nuper relatum est, quod duas societates in mundo non estis pretio vende nobis, ut quaedam et vasa shipping - utrumque fundatur in Sinis.

Quaerimus nisi in Europa quis possit emere adepto semel sit, quae etiam prima novus scripta sunt in Sina et cum magna bona usus pro posse amet, ante captam dioecesis possessionem, debet hic.

Cur pretium skyrocketing shipping!

In sit amet costs enim redditus et resurrexit. Ante MMXX, transportandam vexillum sub-XL (XII-meter) a Chinese portum continentis in navem sumptus de $ 1,000 (€ DCCCXL) - currently, se habet ad reddere $ 10,000.

Resurgens signum semper pretium disparitas. Hic plus signum postulant (nam et vasa naviculas spatium) in declinatione stagnantis vel copia.

Sed etiam exiguum spatium navis ibidem. 'Sunt vix ulla exceptione navibus reliquit: "Osvaldo habben Iansenium, logistics firm Hapag-CEO de urbe condita, ad Germanica weekly magazine a Der Spiegel.

Multi obsido minus navicularii in suis classibus annis, et dixerunt, "quia non meruit per multos annos ad sumptus capitis. Free shipping in alta demanda pro cariagio expectata nullus ex pandemic. Ibi non erit amplius naves in brevis terminus. "

Global problems

Quamvis brevis terminus orbe fames prævaluit, in quaestionem de insufficiens numerus non est nisi de novo boxes. Scripta sunt fere nunquam usum transferunt ad se, et loco et pars in global system.

Primum continentis Seres nugas itinere panesque portantes, exempli gratia, iam expositae de nauibus ad portum Europae est, non iustificabitur: replebitur bonis et inde novo Germanico portare machina partes, in Asia vel North America.

Sed iam ad annum, suus 'difficile est ponere, quod disponat, timetables ad global shipping Intercontinental, sicut COVID pandemic XIX, quae primo coeperat, in MMXX, ratione disiunctum, si permanserit in causis global commercia.


Post dies: Iun-15-2021